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    聊城:投资45亿 3年内新改建农村公路5000公里声屏障必不可少

    添加时间:2016-9-19  点击量:

    农 村公路是国家路网结构的重要组成部分,直 接服务于广大农民的生产生活,但 农村公路目前存在标准较低、道路较窄、损毁较重、隐患较多等问题。为此,今 年民盟聊城市委闫淑青等6人提交了《统 筹规划推进农村公路提档升级的建议》。对此,山 东省聊城市交通运输局答复称,聊城市将在2016年7月-2019年6月 开展为期三年的农村公路建设攻坚行动,计划完成投资45亿元,新改建农村公路5000公里,改造农村公路危桥200座。

    闫淑青等在提案中说,聊 城市大规模开展农村公路建设,是从2003年开始的。经过十多年的努力,农 村交通面貌发生了非常大的变化。但 聊城市现有乡村公路为三级公路以下标准,且一般为宽3.5米左右的单车道,路肩宽度也不足,随 着农村各种机动车的增多,道 路时常出现拥堵现象。一 些远离交通干线的乡村,因道路狭窄,货车进不来,生产规模上不去。前 几年建设的乡村公路损毁较重,有些已坑坑洼洼;有的出现裂缝渗水、坑洞增大、路肩冲刷变形等情况;有 的路段路基也开始变形,桥涵防护工程破损,桥涵下时有积水,泥泞不堪,严重影响通行。因农村交叉路口较多,设 计不科学或擅自开设交叉路口,交通安全隐患增多,影响公路畅通。建议统筹规划,加大资金投入,提高公路等级;各 乡镇成立公路养护所,明确主体责任,建立长效机制。

    对此,市交通运输局表示,今年7月初,经 市交通运输局积极争取,市政府出台了《关 于加强农村公路建设的意见》,意 见中对今后一个时期聊城市农村公路建设、养 护管理等各项工作提出明确要求。

    在农村公路建设方面,聊城市将在2016年7月-2019年6月 开展为期三年的农村公路建设攻坚行动,计划完成投资45亿元,新改建农村公路5000公里,改造农村公路危桥200座。在公路建设标准上,县 道一般不低于二级公路,乡 道一般不低于三级公路,村 道应达到四级以上公路标准,同步建设交通安全、排 水和生命防护等设施,确保建成一条、达标一条。在建设资金上,市级财政、交 通等部门加大工作力度,争取上级资金支持;县 级政府加大财政投入力度,拓宽融资渠道;同 时切实利用好农发行贷款等政策机遇,满 足农村公路建设资金需求。

    在公路养护管理方面,明 确了市县两级财政投入政策,化 解了长期制约农村公路养管工作的瓶颈因素。文件规定,市、县 两级财政分别不低于上年度财政收入的2%和2.5%,并 建立稳定的增长机制。随 着农村公路建设三年攻坚行动的实施,聊 城市农村公路将迎来一场新的建设高潮,全 面提升农村公路养管水平,农 村公路在农村经济社会发展中的先导性、基础性、服 务型作用将进一步凸显。

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